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优步 在疫情中沉默了近两年,市值减半的全球共享出行巨头;历史 不断被曝光。据《卫报》7月12日报道,几份泄露的文件显示,优步向欧美著名学者支付数十万美元撰写报告,以展示优步的优势,从而扩大市场。

2016年,英国《金融时报》的一篇报道引用了一位法国学者的报告,该报告详细介绍了优步通过高达19.9欧元的时薪来吸引司机的套路,但报道并未提及司机需要支付的额外成本,如租车、保险和燃油等。

撰写这篇报道的经济学教授Augustine middotLantier也对这篇报道进行了评论: 当优步司机时,大多数人每小时挣20欧元,这是最低工资的两倍多。 优步还激动地在《金融时报》的报道下留言: 哇!

据英国媒体报道,报告完成后,优步向兰迪耶支付了10万欧元 咨询费 .

值得注意的是,这只是冰山一角,优步的内幕操作远不止于此。最初,一位内部人士向国际调查记者联盟和全球42家合作媒体提供了优步的内部文件。多达12.4万份内部文件包括2013年至2017年优步高管的电子邮件和讲话。

在此期间,优步主要负责其前任CEOTravisKalanick,也是优步在全球业务扩张最快的时期。2010年10月,优步的共享出租车业务在美国正式推出。到2017年,优步已经成功进入全球80多个国家,成为硅谷创业领域最闪亮的新星。

在这些曝光的文件中,涉及的人物都是政界 顶流 ,包括法国总理马克龙、美国总统拜登、欧盟委员会前副主席内利 middot克罗斯,等等。据调查,涉及这一事件的重要政商人物超过1850人,遍布全球29个国家。

文件显示,2016年达沃斯会议期间,十多名优步高管与会,并通过各种中间人会见了包括马克龙、时任美国副总统拜登、时任以色列总理内塔尼亚胡、时任爱尔兰总理恩达肯尼、时任爱沙尼亚总统托马斯亨德里克伊尔维斯等世界领导人。

当时对于迟到的拜登,TravisKalanick在短消息中说, 我让他知道,他每迟到一分钟,他和我在一起的时间就会少一分钟。.

目前,这一事件正在不断发酵,各国舆论一片哗然。包括法国在内的一些国家已经开始呼吁进行内部调查,甚至有网友将这一事件视为 新水门事件 .

法国媒体称,一些调查文件揭示了马克龙当时是如何为优步辩护的。此前,优步一直受到业界的批评和指责 破坏了法国劳动法 但后来在法国市场站稳了脚跟。

除了用不正当的手段在决策层发力之外,优步管理层还采取了很多非法措施来解决各国优步抗议的危机。

2016年,优步大力拓展欧洲市场业务,引起比、西、意、法等国出租车司机的大规模抗议。对于这些抗议活动,优步高管积极寻找世界各地的政客灭火,但同时又对员工发号施令,煽风点火,推动事态升级。

例如,在巴黎的抗议活动中,有一些暴力冲突。对此,TravisKalanick致信分公司高管进行 复仇 让他们鼓动当地优步司机也发起大规模抗议,意在挑起双方对立升级,引发更大的骚乱,从而达到敦促政府改革法律的效果。

优步的一位前高管表示,优步已经完全融入了武器 我们自己的司机根本不关心自己的病情,反而用他们来逼政府让步。

同时,优步会悄悄收集传统出租车司机在抗议活动中的暴力行为,写成故事,并配以插图发给当地媒体,试图在公众中诋毁正规出租车司机的形象。

就此事的曝光和影响,今日北京商报记者联系了优步,但截至发稿,尚未收到回复。此前,关于文件披露的内容,优步发言人承认公司 过去的行为不符合现在的价值观 然而,这位发言人声称,优步现在“已经”新面貌 ,与以往不同。

中国国际贸易促进委员会国家企业法规委员会专家丁继华表示,该事件的曝光对优步影响很大。对优步来说,调查、修复形象和重新获得政府的信任是一个巨大的挑战。受此消息影响,优步的股价一直在下跌。周二美国股市收盘前,优步下跌0.9%,至21.50美元。

丁继华指出,这次曝光反映了优步在游说方面的突破。游说本身是一种正常的商业活动,但突破行为底线后,很多行为是不合规的,甚至是违法的。这不仅允许一些政府进行内部调查,也允许外部监管机构调查优步。

北京商报记者冯涛赵天舒