新能源汽车圈钱 2月新能源车

北京商报今日消息(记者刘新能源汽车购置税免征期限再延长一年至2023年底。

近日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。为扩大消费,培育新增长点,促进新能源汽车消费和相关产业升级,决定将免征车辆购置税政策延长至2023年底,继续免征车船税、消费税、路权、牌照等支持。

本次新能源汽车免征购置税已经是第三次延期了。我国现行的汽车购置税法律依据是2001年1月1日实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。2014年9月,工业和信息化部、国家税务总局联合发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第一批)》,对进入目录的新能源汽车实行免征购置税的优惠政策。该政策原定于2017年底到期。随后,由于市场反响积极,为进一步刺激新能源汽车消费,相关部门发布了《关于继续实施车辆购置税优惠政策的公告》,政策有效期延长至2020年底;2020年3月,为促进汽车消费,新能源汽车免征购置税政策再延长两年,至2022年底。

在政策的助推下,新能源汽车市场持续增长。根据中国汽车工业协会公布的数据,2014年中国新能源汽车销量仅为7.5万辆,2021年超过350万辆。今年前7个月,新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆,同比增长1.2倍。

然而,2020年4月,财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税相关政策的公告》(财政部公告2020年第21号)显示,新一轮新能源汽车免征购置税的截止日期为2022年12月31日,有明确时间。业内人士认为,目前免征新能源汽车购置税的政策将在今年年底结束。这一延长一年的决定,无疑将再次为新能源汽车市场注入动能。

据了解,我国现行的车辆购置税计算公式为10% 倍;【票价分成;(1+增值税率13%)],4S店铺一般提供给消费者的速算方法是车辆票价 divide11.3。以购买一辆15万元票价的新能源汽车为例,免征购置税约1.32万元。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车税收优惠政策的延续有利于新能源汽车市场的持续增长。每年几百元的免征车船税对新能源汽车的销量影响不大,但免征车船税政策的出台,对新能源汽车和节能汽车的发展是一种鼓励。

事实上,在今年6月的国务院常务会议上,考虑到目前正在进行延长免征新能源汽车购置税政策的实践研究,提出车辆购置税应主要用于高速公路建设;7月7日,商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》,再次提到有关部门支持新能源汽车消费,正在研究免征新能源汽车购置税政策到期后的延期;7月19日,工信部新闻发言人、总工程师田玉龙表示: 关于免征购置税的问题,大家普遍关心,国务院也很重视。常委会要求有关部门结合实际,认真研究免征新能源汽车购置税延期问题。目前,工信部相关部门正在加紧研究,尽快公布相关成果。

新能源汽车购置税免征政策延期符合预期。 崔东树表示,今年年底取消购买新能源汽车补贴将释放一部分购买力,而新能源汽车购置税减免将持续到明年年底,这将再次刺激一部分购买力。因此,逐步退出将有助于逐步刺激新能源汽车的消费能力。今年年底,面临新能源汽车购买补贴的退出,继续免征购置税一年将为市场提供缓冲。此前,崔东树预测,今年新能源汽车总销量有望达到650万辆,同比增长超过100%。

根据《财政部关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年购买新能源汽车补贴政策于2022年12月31日结束。根据计划,今年补贴政策终止后,新能源汽车补贴将正式退出。